Fehlercode P1911 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P1911 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Der DTC P1911 wird vom OBD-System erkannt, wenn ein Problem mit der Getriebesteuerung oder dem Drehmomentwandler-Kupplungssystem festgestellt wird. Dieser herstellerspezifische Fehlercode betrifft hauptsächlich das Automatikgetriebe und dessen elektronische Steuereinheit. Bei verschiedenen Fahrzeugherstellern kann dieser trouble code leicht unterschiedliche Bedeutungen haben, bezieht sich aber generell auf Probleme im Getriebebereich.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defekte Getriebesteuereinheit (TCM)
• Beschädigte Kabelverbindungen zum Getriebe
• Fehlerhafte Drehmomentwandler-Kupplung
• Defekte Getriebesensoren
• Verschlissene Magnetventile im Getriebe
• Unzureichender oder verschmutzter Getriebeölstand
• Lockere oder korrodierte Steckverbindungen
• Defekte Getriebeölpumpe
• Mechanische Schäden am Getriebe

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P1911 auf?

• Schaltprobleme: Das Automatikgetriebe schaltet ruckartig oder verzögert
• Notlaufprogramm: Das Getriebe wechselt in den Sicherheitsmodus
• Leistungsverlust: Spürbare Reduzierung der Motorleistung
• Ungewöhnliche Geräusche: Klappern oder Schleifen aus dem Getriebebereich
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Deutlich höherer Verbrauch als normal
• Startprobleme: Fahrzeug lässt sich schwer anfahren
• Motorstottern: Unruhiger Motorlauf bei verschiedenen Drehzahlen

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P1911 beheben?

• Die Reparatur erfordert eine systematische Herangehensweise zur Identifikation und Behebung der Grundursache.
• Getriebeölstand und -qualität prüfen, bei Bedarf wechseln oder nachfüllen, da verschmutztes oder zu wenig Öl häufig die Ursache ist
• Alle elektrischen Verbindungen zum Getriebe auf Korrosion und festen Sitz überprüfen, beschädigte Kabel reparieren oder ersetzen
• Getriebesteuergerät (TCM) mit einem professionellen Diagnosegerät auslesen und bei Defekt austauschen lassen
• Drehmomentwandler-Kupplung auf ordnungsgemäße Funktion testen und bei Verschleiß komplett ersetzen
• Magnetventile im Getriebe reinigen oder bei irreparablen Schäden durch neue Teile ersetzen
• Getriebesensoren einzeln prüfen und defekte Sensoren gegen Originalersatzteile austauschen
• Bei mechanischen Getriebeschäden eine komplette Getriebeüberholung oder einen Austauschgetriebe in Erwägung ziehen